Традицион бизнес логикасында, тәкъдим һәм сорау, нигездә, баланс өчен җитештерүчәнлекнең даими артуына бәйле. XXI гасырда кешеләр алдында торган төп проблема - сәләт җитмәү, ресурсларның тигез булмаган бүленеше. Интернет үсеше белән, төрле өлкәләрдәге бизнесменнар заман үсешенә яраклашкан яңа икътисади модель тәкъдим иттеләр, ягъни икътисадны бүлешү. Икътисадны бүлешү дип аталган, гади кешеләр белән аңлатылган, минем аз әйбер түләп буш булганда куллана алырлык әйберем бар дигән сүз. Безнең тормышта бүлешә алырлык бик күп әйберләр бар, алар арасында ресурслар / вакыт / мәгълүмат, осталык. Төгәлрәге, барбүлешүҗитештерү куәте,бүлешү электрон велосипед, бүлешүйортes, бүлешүмедицина ресурслары һ.б.
(Рәсем Интернеттан)
Хәзерге вакытта Кытайда, товарлар һәм хезмәтләр бүлешү, нигездә, көндәлек тормыш белән тыгыз бәйләнгән яшәү һәм куллану өлкәләренә юнәлтелгән. Мисал өчен, онлайн машиналарны алданрак сынау, электрон велосипедлар белән уртаклашуның тиз үсүенә, электр банклары / зонтиклар / массаж урындыклары белән уртаклашу һ.б. сәяхәт проблемалары һәм мобильлекне бүлешү хезмәтен башлап ил темпына иярәләр.
TBIT "Интернет + Транспорт" моделен эшләтеп җибәрде, ул онлайн машиналарга караганда һәм электрон велосипедлар белән уртаклашуга караганда зуррак өстенлекләргә ия. Велосипедны бүлешү бәясе түбән, һәм юл шартларына таләп юк, шуңа күрә аз көч һәм җәяү йөрү өчен азрак вакыт кирәк.
(Рәсем Интернеттан)
Электрон велосипедларны бүлешү процессында тагын күп кыенлыклар бар.
1. Районны сайлау
Беренче дәрәҗәдәге шәһәрләрдә транспорт инфраструктурасы чагыштырмача тулы, теләсә нинди яңа транспортны эшләтеп җибәрү өстәмә вариантлар классы буларак эшләнергә мөмкин, һәм ахыр чиктә метро станциясеннән яки автовокзалдан соңгы 1 км юлны чишәргә ярдәм итә. бара торган урын. Икенче һәм өченче баскычлы шәһәрләрдә транспорт инфраструктурасы чагыштырмача тулы, туристик урыннарның күпчелеген күренешле урыннарга куярга мөмкин, округ дәрәҗәсендәге шәһәрләрдә инфраструктура камил түгел, метро юк, җәмәгать транспорты аз, кечкенә шәһәр зурлыгы, сәяхәт гадәттә 5 км эчендә, 20 минутка җитеп, сценарийларны күбрәк куллану. Электр велосипедын бүлешү өчен иң яхшы урын округ дәрәҗәсендәге шәһәрләр булырга мөмкин.
2. Электрон велосипедларны бүлешү рөхсәтен алыгыз
Әгәр дә сез бүлешкән электрон велосипедларны төрле шәһәрләргә урнаштырырга телисез икән, рөхсәт алу өчен гариза бирү өчен тиешле документларны шәһәр хакимиятенә китерергә кирәк.
Мәсәлән, хәзерге вакытта күпчелек шәһәрләр электрон велосипедлар урнаштыру өчен заявкалар чакыра, шуңа күрә тендер документларын әзерләү өчен вакыт кирәк.
3.Куркынычсызлык
Күпчелек җайдакларның коточкыч тәртибе бар, мәсәлән, кызыл ут кабызу / электрон велосипедны юл хәрәкәте кагыйдәләре рөхсәт итмәгән юнәлештә йөртү / электрон велосипедны билгеләнмәгән полосада йөртү.
Электрон велосипедларны бүлешү үсешен тагын да масштаблы / акыллы / стандартлаштыру өчен, TBIT электрон велосипедны бүлешү өчен кулланыла торган төрле карарлар чыгарды.
Шәхси куркынычсызлык ягыннан, TBIT акыллы шлемка йозаклары турында чишелешләргә ия һәм җайдакларга электрон велосипед хәрәкәте вакытында цивилизацияле тәртип булдырырга мөмкинлек бирә. Алар шәһәр җитәкчелегенә юл хәрәкәтен яхшы идарә итәргә булыша ала. Электрон велосипедларны бүлешү белән идарә итү һәм идарә итү ягыннан, TBIT көйләнгән парковка турында чишелеш таба. Бу шәһәрләрнең цивилизация дәрәҗәсен күтәрергә булыша ала. Электрон велосипедлар белән идарә итү ягыннан, TBIT шәһәрләренең ике тәгәрмәчле машина белән идарә итү платформасына ия, алар акыллы саннарны контрольдә тота ала һәм электрон велосипедларны бүлешү масштабына хезмәт күрсәтүне планлаштыра ала, һәм системалы идарә итү эффективлыгы югарырак. .
（Чишелешнең куллану сценарийлары）
Сәяхәт бизнесын уртаклашуның төп нигезе буларак, электрон велосипедларны бүлешү зур базар потенциалына ия, һәм зуррак бизнес-модель формалаштырып, саны арта.
Пост вакыты: 13-2023 февраль
