Электр машинасы сәяхәт коралы буларак, без сәер түгел. Бүгенге көндә машина ирегендә дә кешеләр электр машинасын традицион сәяхәт коралы итеп саклыйлар. Көндәлек сәяхәтме, яисә кыска сәяхәтме, аның чагыштыргысыз өстенлекләре бар: уңайлы, тиз, әйләнә-тирә мохитне саклау, акча саклау. Ләкин, көнкүреш электр машиналары барлык сәяхәт сценарийларын каплый алмыйлар, аеруча шәһәрдәге кешеләр төркеме, зур чыгымнар, куркынычсызлык проблемалары, төрле җитешсезлекләр һәм зарядка вакыты проблемалары аркасында.
Статистика буенча, базарда якынча 7 миллион логистика, алып бару һәм җибәрү хезмәтчеләре бар, һәм бу кешеләрнең электр машиналарына ихтыяҗы зур. Аларга бик күп сәяхәт итәргә кирәк, зур юл, батареяның тиз бетүе, җитештерүчәнлеге һәм куркынычсызлык таләпләре, һәм яңа электр машинасының бәясе.
Бу проблема өчен TBIT интеллектуаль электр машиналарын арендалау системасын булдырды. Бу җайдакларга эш нәтиҗәлелеген һәм велосипед тәҗрибәсен яхшыртырга, сәяхәт һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметергә булыша ала, һәм “керү” өчен иң популяр ысул булды.шәһәр китерү кешеләре ”
Пост вакыты: 17-2021 март
